Το project «Βόρεια Ελλάδα» που θα καταστήσει τη Μακεδονία, τη Θράκη, αλλά και την Ήπειρο ιδανικούς τουριστικούς προορισμούς και ισχυρούς διαμετακομιστικούς πόλους ενεργοποιεί η κυβέρνηση, με πρώτο κρίσιμο βήμα τη σαρωτική αναβάθμιση όλων των χερσαίων συνοριακών σταθμών.
Πρόκειται για έργο στρατηγικής σημασίας που στοχεύει για πρώτη φορά μετά από δεκαετίες στην κτιριακή και τεχνολογική αναμόρφωση όλων των βασικών τελωνειακών σταθμών που αποτελούν τις κεντρικές πύλες της χώρας προκειμένου επισκέπτες και εμπορικές μεταφορές να εξυπηρετούνται ταχύτερα.
Να σημειωθεί ότι ιδίως τους καλοκαιρινούς μήνες οι τουρίστες από Τουρκία, Βουλγαρία, Πολωνία, Ρουμανία, Σερβία, Σκόπια κ.ά. που θέλουν να επισκεφτούν τη Χαλκιδική, την Καβάλα, τη Θάσο, την Αλεξανδρούπολη ή τα παράλια της Ηπείρου, της Δυτικής Ελλάδας και τα νησιά του Ιονίου σχηματίζουν ουρές χιλιομέτρων στα σύνορα καθώς ο χρόνος αναμονής για τους τελωνειακούς ελέγχους διαρκεί έως και 5 ώρες.
Με τις νέες παρεμβάσεις που προωθεί και χρηματοδοτεί το υπουργείο Εσωτερικών σε συνεργασία με το ΤΑΙΠΕΔ ο χρόνος αναμονής αναμένεται να μειωθεί κατά 75%, μετατρέποντας το σύνολο της Βορείου Ελλάδας σε ιδανικό προορισμό ακόμα και για ολιγοήμερες αποδράσεις, καθώς σε περιόδους αυξημένης κίνησης ο χρόνος συνοριακού ελέγχου δεν θα ξεπερνά τη μία ώρα, ενώ σε κανονικές συνθήκες η διέλευση θα γίνεται σε 10 αντί 40 λεπτά.
«Οφέλη στην εθνική μας οικονομία»
Ο υπουργός Εσωτερικών Θοδωρής Λιβάνιος μιλώντας στο «ΘΕΜΑ» αναφέρει χαρακτηριστικά: «Η τωρινή κατάσταση στους συνοριακούς σταθμούς δεν αρμόζει σε ένα ευρωπαϊκό κράτος όπως η Ελλάδα. Γι’ αυτό τον λόγο σχεδιάζουμε και διαθέτουμε τα απαραίτητα κονδύλια για τον πλήρη εκσυχρονισμό τους. Ξεκινάμε με την αναβάθμιση του συνοριακού σταθμού στους Κήπους του Έβρου, που εκτιμούμε ότι θα ολοκληρωθεί έως το τέλος του έτους, ενώ θα ακολουθήσουν οι χερσαίοι συνοριακοί σταθμοί στις Καστανιές και στους Ευζώνους. Η μείωση του χρόνου αναμένεται να έχει προφανή οφέλη στην εθνική μας οικονομία και ιδίως στην ανάπτυξη της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης».
Ο διαγωνισμός για τον σταθμό στους Κήπους του Έβρου είναι ήδη στον αέρα με προϋπολογισμό 12,9 εκατ. ευρώ, ενώ σύμφωνα με πληροφορίες ως σημαντικότερες προσθήκες θεωρούνται οι νέες εγκαταστάσεις για X-RAY και Narc Control, οι ειδικές οδοί για βαρέα οχήματα και λεωφορεία, η κατασκευή νέων κτιρίων για φυτοϋγειονομικό - κτηνοτροφικό έλεγχο, η διαπλάτυνση οδικού δικτύου για πυκνότερη διέλευση Ι.Χ. κ.ά.
«Η μείωση του χρόνου αναμονής στις εισόδους και εξόδους της χώρας αναμένεται να κάνει ιδανικό προορισμό τη Μακεδονία, τη Θράκη και την Ήπειρο ακόμα και για σύντομες διακοπές Σαββατοκύριακου ενισχύοντας την οικονομία. Παράλληλα θα γίνονται αποτελεσματικότεροι έλεγχοι στο τελωνείο, αλλά και από τις υπηρεσίες του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης για τα τρόφιμα (κρέατα, οπωροκηπευτικά) που εισέρχονται στη χώρα», αναφέρουν υπηρεσιακοί παράγοντες.
Το πλάνο της αναβάθμισης
Σύμφωνα πάντα με το υπουργείο Εσωτερικών, ακολουθούν:
• Μεγάλη αναβάθμιση του συνοριακού σταθμού των Ευζώνων Κιλκίς, ο οποίος είναι η κύρια πύλη εξόδου της χώρας προς Βορρά. Το έργο αναμένεται να δημοπρατηθεί εντός του πρώτου εξαμήνου του 2025.
• Νέος συνοριακός σταθμός στις Καστανιές Έβρου δίπλα στον μεγάλο οδικό άξονα που συνδέει την Κωνσταντινούπολη με την Ευρώπη
• Ο συνοριακός σταθμός στον Λαιμό Πρεσπών που κατασκευάζεται από την Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας και αναμένεται να ενισχύσει την τουριστική κίνηση στην παραλίμνια περιοχή. Παράλληλα βρίσκεται σε δημοπράτηση και η οδική σύνδεση του Λαιμού με τον νέο συνοριακό σταθμό
• Η αναβάθμιση των συνοριακών σταθμών με Αλβανία (Κακαβιά, Κρυσταλλοπηγή) ώστε να μειωθούν και εκεί οι χρόνοι αναμονής (χρόνος δημοπράτησης β’ εξάμηνο 2025), διευκολύνοντας τη μετακίνηση και της ελληνικής μειονότητας.
Καταργούνται οι μπάρες σε Ορμένιο, Εξοχή και Νυμφαία
Σημαντική εξέλιξη για την ελεύθερη κίνηση αυτοκινήτων και φορτηγών αποτελεί και η ένταξη της Βουλγαρίας και της Ρουμανίας στη Ζώνη Σένγκεν από 1.1.2025, η οποία εντός του έτους θα επιφέρει την πλήρη κατάργηση των υφιστάμενων συνοριακών σταθμών. Ήδη ο σταθμός στον Προμαχώνα Σερρών σταμάτησε τη λειτουργία του, ενώ το προσεχές διάστημα θα καταργηθούν οι μπάρες σε Ορμένιο, Εξοχή και Νυμφαία.
Να σημειωθεί ότι το 2024 από τον Προμαχώνα πέρασαν 8.600.000 άνθρωποι, ενώ μόνο τους τουριστικούς μήνες Ιούνιο έως Οκτώβριο εισήλθαν στην Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης περισσότεροι από 1.200.000 πολίτες. Πλέον με την ελεύθερη διακίνηση το οδικό ταξίδι από το Βουκουρέστι έως τη Θάσο θα διαρκεί μόλις 8 ώρες.
Πηγή: protothema.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
ΤΑ ΣΧΟΛΙΑ ΑΝΑΡΤΩΝΤΑΙ ME ΜΙΚΡΗ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗ ΚΑΙ ΚΑΤΟΠΙΝ ΕΛΕΓΧΟΥ