(διαβάστε περισσότερα για το Dodge Viper SRT)
Το Dodge Viper SRT Time Attack είναι ελαφρύτερο από το απλό Dodge Viper SRT (τα αρχικά SRT προέρχονται από τις λέξεις Street & Racing Technology) καθώς ζυγίζει 1537kg (χάρη στη χρήση ανθρακονημάτων σε διάφορα σημεία αλλά και ελαφρύτερων ζαντών αλουμινίου), ενώ έχει μία σειρά από αεροδυναμικές επεμβάσεις οι οποίες βελτιώνουν τον αεροδυναμικό συντελεστή του.
Συγκεκριμένα ο ανασχεδιασμός του εμπρός σπόιλερ και της πίσω αεροτομής βελτιώνουν κατά 700%, σε σχέση με το συμβατικό Viper SRT, την αεροδυναμική άντωση σε ταχύτητες 240km/h και άνω (όχι και τόσο συχνό φαινόμενο σε μία πίστα αυτή η ταχύτητα με αυτό το αυτοκίνητο - θα ήταν πιο χρήσιμο να μας ανακοίνωναν πως συμπεριφέρεται αεροδυναμικά σε μικρότερες ταχύτητες). Ακόμη μία σημαντική αλλαγή είναι το X-Brace (αντιστρεπτικές σε σχήμα Χ που ενώνουν τις τέσσερις γωνίες του διαμερίσματος του κινητήρα) το οποίο πλέον είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα και όχι από αλουμίνιο, όντας πιο ελαφρύ και κατά 50% πιο άκαμπτο.
Αλλαγές υπάρχουν και στην ανάρτηση η οποία αποτελείται από σκληρότερα ελατήρια και νέες αντιστρεπτικές, ενώ επαναρυθμισμένα είναι και τα ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ BilsteinDampTronic. Αναβαθμισμένα είναι και τα φρένα της Brembo προκειμένου να διατηρούν την αποδοτικότητά τους ακόμη και όταν η θερμοκρασία ανεβαίνει επικίνδυνα.
Όσον αφορά τον κινητήρα του Dodge Viper SRT Time Attack, αυτός έχει μείνει ανέπαφος. Θυμίζουμε πως πρόκειται για ένα σύνολο V10 8.4lt το οποίο αποδίδει 640ps και 83.0kg.m ροπής.
H παραγωγή του Dodge Viper SRT Time Attack έχει ξεκινήσει ήδη στη γραμμή παραγωγής της Dodgeστο Ντιτρόιτ. Αξίζει να σημειώσουμε πως από τις 159 συνολικά μονάδες που θα παραχθούν, οι 93 θα είναι στο εικονιζόμενο πορτοκαλί TA (Time Attack) Orange, οι 33 στο venom black (μαύρο) και οι υπόλοιπες 33 στο bright whiet (λευκό).
Συγκεκριμένα ο ανασχεδιασμός του εμπρός σπόιλερ και της πίσω αεροτομής βελτιώνουν κατά 700%, σε σχέση με το συμβατικό Viper SRT, την αεροδυναμική άντωση σε ταχύτητες 240km/h και άνω (όχι και τόσο συχνό φαινόμενο σε μία πίστα αυτή η ταχύτητα με αυτό το αυτοκίνητο - θα ήταν πιο χρήσιμο να μας ανακοίνωναν πως συμπεριφέρεται αεροδυναμικά σε μικρότερες ταχύτητες). Ακόμη μία σημαντική αλλαγή είναι το X-Brace (αντιστρεπτικές σε σχήμα Χ που ενώνουν τις τέσσερις γωνίες του διαμερίσματος του κινητήρα) το οποίο πλέον είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα και όχι από αλουμίνιο, όντας πιο ελαφρύ και κατά 50% πιο άκαμπτο.
Αλλαγές υπάρχουν και στην ανάρτηση η οποία αποτελείται από σκληρότερα ελατήρια και νέες αντιστρεπτικές, ενώ επαναρυθμισμένα είναι και τα ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ BilsteinDampTronic. Αναβαθμισμένα είναι και τα φρένα της Brembo προκειμένου να διατηρούν την αποδοτικότητά τους ακόμη και όταν η θερμοκρασία ανεβαίνει επικίνδυνα.
Όσον αφορά τον κινητήρα του Dodge Viper SRT Time Attack, αυτός έχει μείνει ανέπαφος. Θυμίζουμε πως πρόκειται για ένα σύνολο V10 8.4lt το οποίο αποδίδει 640ps και 83.0kg.m ροπής.
H παραγωγή του Dodge Viper SRT Time Attack έχει ξεκινήσει ήδη στη γραμμή παραγωγής της Dodgeστο Ντιτρόιτ. Αξίζει να σημειώσουμε πως από τις 159 συνολικά μονάδες που θα παραχθούν, οι 93 θα είναι στο εικονιζόμενο πορτοκαλί TA (Time Attack) Orange, οι 33 στο venom black (μαύρο) και οι υπόλοιπες 33 στο bright whiet (λευκό).
Περισσότερα στο http://www.highoctane.gr/sbj.aspx?sbj=4182
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
ΤΑ ΣΧΟΛΙΑ ΑΝΑΡΤΩΝΤΑΙ ME ΜΙΚΡΗ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗ ΚΑΙ ΚΑΤΟΠΙΝ ΕΛΕΓΧΟΥ