Οι τέσσερις αλλαγές που πρέπει να γίνουν στα Boeing 737 MAX για να επιστρέψουν στις πτήσεις

Τέσσερις σχεδιαστικές αλλαγές στο αεροσκάφος 737 MAX ζητά από την Boeing Co η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA), προκειμένου να επιλυθούν προβλήματα ασφάλειας, τα οποία καταγράφηκαν στα δύο τραγικά αεροπορικά δυστυχήματα με συνέπεια το θάνατο 346 ανθρώπων.

Τα δυστυχήματα αυτά, αλλά και ο εντοπισμός των ζητημάτων ασφάλειας των πτήσεων, οδήγησαν στην καθήλωση του στόλου των αεροσκαφών του τύπου τον Μάρτιο του 2019.

Η FAA προχωρεί στην έκδοση προτεινόμενης οδηγίας πλοϊμότητας, απαιτώντας την αναβάθμιση του λογισμικού ελέγχου πτήσης, τη διόρθωση του λογισμικού απεικόνισης καταστάσεων συναγερμού σφαλμάτων, τη διόρθωση λειτουργικών διαδικασιών πληρώματος, αλλά και την πραγματοποίηση αλλαγών στη συνδεσμολογία μερικών από τις δέσμες καλωδίων, μεταξύ των διαφόρων συστημάτων του αεροσκάφους.

Η ανακοίνωση αυτή, την οποία αναμεταδίδει το ΑΠΕ-ΜΠΕ, είναι ένα σημαντικό βήμα στις προσπάθειες της Boeing για την επιστροφή του 737 ΜΑΧ στην ενεργό υπηρεσία.