Το GT για την BMW είναι πλέον συνυφασμένο με την πρακτικότητα στα μοντέλα της φίρμας και έστω και αν η Σειρά 5 GT δεν ήταν και το πιο επιτυχημένο μοντέλο του πλανήτη, θα διατηρηθεί και θα περάσει και σε μικρότερα αυτοκίνητα. Το BMW Active Tourer Concept είναι ο προθάλαμος για ένα τέτοιο και είναι το πρώτο μοντέλο της BMW με κίνηση στον εμπρός άξονα.
Οπτικά είναι ξεκάθαρο πως θα ανταγωνιστεί την Mercedes-Benz B-Class (δείτε τις τιμές της Mercedes-Benz B-Class). Το εμπρός καπό είναι μεγάλο ώστε να εναρμονίζεται με τη νέα εικόνα των υπολοίπων μοντέλων, ενώ το πίσω μέρος είναι αυτό των μεγαλύτερων της σειράς BMW X αλλά διαμορφωμένο ώστε να ταιριάζει στις μικρότερες διαστάσεις.
Στην ουσία το BMW Active Tourer Concept μοιάζει με project που θα αποφέρει πολλά στη φίρμα στο προσεχές μέλλον. Η νέα πλατφόρμα θα αποτελέσει βάση για νέα μοντέλα και της BMW αλλά και για αυτοκίνητα της Mini, ενώ το μεγάλο νέο ήρθε από την πλευρά των κινητήρων με τονυπετροφοδοτούμενο 3κύλινδρο 1.5lt (έρχεται σύντομα ανάλυση του νέου μοτέρ) που θα τοποθετείται φυσικά και σε άλλα αυτοκίνητα της φίρμας.
Το εσωτερικό είναι επίσης πρωτοποριακό όπως αρμόζει σε ένα concept, ωστόσο δε φαίνεται καθόλου πιθανό να διατηρηθεί σε μοντέλο παραγωγής, σε αντίθεση με την εξωτερική εμφάνιση που είναι σχεδόν βέβαιο ότι θα διατηρηθεί εκτός από κάποιες λεπτομέρειες όπως οι καθρέφτες. Στην καμπίνα ξεχωρίζει η μεγάλη οθόνη για τα σημερινά δεδομένα στο κέντρο του ταμπλό και αναμφίβολα η οροφή Cool Shade η οποία με το πάτημα ενός κουμπιού αλλάζει χρωματισμούς και ρυθμίζει το φως που θα μπαίνει στην καμπίνα.
Όσον αφορά το μέγεθος τέλος, το BMW Active Tourer Concept θα έχει μήκος 4350mm, πλάτος 1834mm και ύψος 1560mm, δηλαδή είναι στο μέγεθος της Mercedes-Benz B-Class με απόκλιση ελάχιστων χιλιοστών. Το μεταξόνιο του BMW Active Tourer Concept φτάνει τα 2670mm.
Περισσότερα στο highoctane.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
ΤΑ ΣΧΟΛΙΑ ΑΝΑΡΤΩΝΤΑΙ ME ΜΙΚΡΗ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗ ΚΑΙ ΚΑΤΟΠΙΝ ΕΛΕΓΧΟΥ