Πρόκειται για μια ηλεκτρική «τσόπερ» που ίσως βγει από φέτος σε περιορισμένη παραγωγή.
Αντλώντας ενέργεια από μπαταρίες, ο ηλεκτροκινητήρας του zecOO αποδίδει 21kW και 6,5kgm ροπής, νούμερα που παραπέμπουν σε ηλεκτροκίνητο επιδόσεων. Δεν γνωρίζουμε την αυτονομία των μπαταριών, αλλά το βάρος στα 245kg δεν είναι μεγάλο για μοτοσυκλέτα της κατηγορίας.
Μόνο πρωτοφανής μπορεί να χαρακτηριστεί η ιδιαιτερότητα της χρήσης μασίφ ξύλου στο πλαίσιο, ακόμη κι αν δεν είναι σε δομικά του τμήματα. Στόχος ήταν να προστεθεί μία ακόμη πιο «πράσινη» απόχρωση στο ήδη «οικολογικό» δημιούργημα.
Αντλώντας ενέργεια από μπαταρίες, ο ηλεκτροκινητήρας του zecOO αποδίδει 21kW και 6,5kgm ροπής, νούμερα που παραπέμπουν σε ηλεκτροκίνητο επιδόσεων. Δεν γνωρίζουμε την αυτονομία των μπαταριών, αλλά το βάρος στα 245kg δεν είναι μεγάλο για μοτοσυκλέτα της κατηγορίας.
Μόνο πρωτοφανής μπορεί να χαρακτηριστεί η ιδιαιτερότητα της χρήσης μασίφ ξύλου στο πλαίσιο, ακόμη κι αν δεν είναι σε δομικά του τμήματα. Στόχος ήταν να προστεθεί μία ακόμη πιο «πράσινη» απόχρωση στο ήδη «οικολογικό» δημιούργημα.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
ΤΑ ΣΧΟΛΙΑ ΑΝΑΡΤΩΝΤΑΙ ME ΜΙΚΡΗ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗ ΚΑΙ ΚΑΤΟΠΙΝ ΕΛΕΓΧΟΥ