ΜΟΝΟ ΜΕ ΕΠΙΧΟΡΗΓΗΣΗ

Χωρίς επιχορήγηση από το δήμο Αθηναίων η επιβίωση του «Αθήνα 9,84» δεν μπορεί να γίνει. 

Αυτό προκύπτει από την μελέτη βιωσιμότητας που κατέθεσε η εταιρεία «Στόχασις Σύμβουλοι Επιχειρήσεων» για την επόμενη 5ετία 2011-2015. 

Τα δυο σενάρια που αναλύονται είναι η συνέχιση λειτουργίας του σταθμού με το υπάρχον μόνιμο προσωπικό μετά από την απόλυση των 145 συμβασιούχων και η λειτουργία με μείωση κατά 35% του μόνιμου προσωπικού.

 Και στις δυο ωστόσο περιπτώσεις ως και το 2015 καταγράφονται ελλείμματα, παρά την κερδοφορία» στους προτεινόμενους προϋπολογισμούς της 5ετίας. 

Η ίδια η μελέτη παίρνει ως δεδομένο ότι ο σταθμός θα μετατραπεί σε Α.Ε με υποχρέωση κερδοφορίας και μετά το 2015 εξετάζει το ενδεχόμενο λειτουργίας του σταθμούς με δανεισμό, αν δεν γίνει αύξηση μετοχικού κεφαλαίου. 

Συγκεκριμένα σημειώνεται πως σταδιακά θα μειώνεται η επιχορήγηση από 13,5 εκατ. ευρώ το 2010 σε 2,6 εκατ. το 2015.

Οι συμβασιούχοι βέβαια στο σταθμό συνεχίζουν να εργάζονται μετά την παράταση δυο μηνών που δόθηκε, σε αντίθεση με το Κανάλι 1 του Πειραιά που απολύθηκε το σύνολο των συμβασιούχων. 

Η μελέτη για τον «Αθήνα 9,84» δεν λαμβάνει υπόψη της την τυχόν παραμονή τους. 

Έτσι καταγράφει σύνολο απασχολούμενων το 2011 145 άτομα, εκ των οποίων οι 115 δημοσιογράφοι, 9 διοικητικοί, 6 τεχνικοί-ηχολήπτες, 13 μουσικοί επιμελητές-παραγωγοί και 2 δικηγόροι.  

Ωστόσο λίγες σελίδες πιο πριν, αναγράφει πως στο τέλος του 2010 εμφανίζονταν 205 άτομα στη μισθοδοσία και 98 επιπλέον που ελάμβαναν αμοιβές και έξοδα τρίτων.

Παρόν