Citroen e-Mehari (+video)

Γράφει ο Στάθης Πετρόπουλος 

Κάποτε η Citroen είχε το δικό της Mini Moke, ένα αυτοκίνητο με κύρια γωνρίσματα το χαμηλό βάρος, τον μικρό κινητήρα και την αίσθηση ελευθερίας που παρείχε η υφασμάτινη οροφή, ήταν το Citroen Mehari.
Αυτό κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 1968 και μάλιστα το Μάιο εκείνης της χρονιάς και όπως καταλαβαίνει κανείς ήταν λίγο δύσκολο να ασχοληθεί οποιοσδήποτε με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

Όμως έμεινε στην παραγωγή μέχρι και τα τέλη του 80 και είχε μια ενδιαφέρουσα πορεία αφού έφτασε και στην αγορά της Αμερικής, αλλά χρησιμοποιήθηκε και από τον στρατό και μάλιστα σε μια έκδοση ηλεκτρική.

Μια τέτοια ακριβώς έχουμε και στη σύγχρονη μορφή του αυτοκινήτου. Το e-Mehari είναι το μοντέλο με το οποίο η Citroen αναβιώνει το… θρυλικό της παλιό μοντέλο, ωστόσο του δίνει χαρακτηριστικά που εξ όψεως κιόλας μας παραπέμπουν απευθείας στο Cactus και δη στο Cactus M Concept, ενά ακόμη πιο… funky πρωτότυπο της γαλλικής φίρμας.

Το Citroen e-Mehari συγκεντρώνει όλα του τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά στην εμφάνιση. Το εμπρός μέρος διαθέτει τις σαφείς επιρροές από το Cactus ενώ η επαφή με τον ουρανό χάρη στην απουσία της οροφής και για τους εμπρός αλλά και για τους πίσω επιβάτες δίνει την αίσθηση πως μιλάμε για ένα απολύτως καλοκαιρινό όχημα.

Όσο για την κινητήριο δύναμη, μιλάμε για αμιγώς ηλεκτρονικό όχημα το οποίο μπορεί να κινηθεί μέχρι και με 130km/h για περίπου 200km, ενώ για τη φόρτιση χρειάζεται οκτώ ώρες. Όπως είναι λογικό τα παραπάνω τεχνικά χαρακτηριστικά δεν είναι και τα πιο ανταγωνιστικά του πλανήτη, ωστόσο το Citroen e-Mehari θα απευθύνεται στο κοινό του κυρίως ως μια lifestyle εναλλακτική επιλογή παρά σαν κάτι λειτουργικό.

Περισσότερα στο highoctane.gr που μας το κοινοποίησε