Στο Μετρό Θεσσαλονίκης αναφέρθηκε ο βουλευτής ΝΔ Α’ Θεσσαλονίκης Κωνσταντίνος Π.Γκιουλέκας μιλώντας χθες, Πέμπτη, 25 Ιουνίου 2015, στην Διαρκή Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου που διεξήχθη προκειμένου να ενημερωθούν τα μέλη της Επιτροπής από τον Αναπληρωτή Υπουργό Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού, Χρήστο Σπίρτζη, σχετικά με την εξέλιξη του έργου.
Στην τοποθέτησή του ο Κ.Γκιουλέκας αναφέρθηκε στο κυκλοφοριακό έμφραγμα που έχει προκληθεί στην πόλη από τα χρονίζοντα εργοτάξια του Μετρό Θεσσαλονίκης αλλά και στα προβλήματα των εργαζομένων στο Μετρό. Ο βουλευτής Θεσσαλονίκης έκανε ιδιαίτερη μνεία και στους «μετρόπληκτους» επαγγελματίες, των οποίων οι επιχειρήσεις έχουν καταστραφεί οικονομικά γύρω από τα εργοτάξια.
«Το Μετρό Θεσσαλονίκης είναι ένα σύγχρονο γεφύρι της Άρτας. Είναι ένα έργο-φάντασμα, το οποίο αντί να διευκολύνει την πόλη, ισοδυναμεί πλέον με την ταλαιπωρία των Θεσσαλονικέων», τόνισε χαρακτηριστικά ο Κ.Γκιουλέκας.
Κατά την τοποθέτησή του ο βουλευτής Θεσσαλονίκης έκανε λόγο και για τις τελευταίες πληροφορίες που αναφέρουν το ενδεχόμενο παράκαμψης και κατάργησης του Σταθμού της οδού Βενιζέλου, θέτοντας επανειλημμένως την ερώτηση προς τον αν.Υπουργό για το τι πρόκειται να γίνει με τον συγκεκριμένο σταθμό. Ο κ.Σπίρτζης διαβεβαίωσε, στην απάντησή του προς τον Κώστα Γκιουλέκα, ότι η κατασκευή του Σταθμού της Βενιζέλου θα συνεχιστεί κανονικά και ότι δεν υπάρχει ενδεχόμενο κατάργησής του.
Στο τελευταίο μέρος της τοποθέτησής του ο Κ.Γκιουλέκας έθεσε μια άλλη διάσταση του Μετρό Θεσσαλονίκης, φέρνοντας υπ’ όψιν του αν.Υπουργού τα έγγραφα που προειδοποιούν για το κίνδυνο να μείνουν αφύλακτοι οι αρχαιολογικοί θησαυροί που βρέθηκαν στις ανασκαφές αναφέροντας χαρακτηριστικά:
«Από δύο έγγραφα που περιήλθαν σε γνώση μου, ένα της Κοινοπραξίας που ανέλαβε την κατασκευή του έργου προς την ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. και ένα του Υπουργείου Πολιτισμού, Παιδείας και Θρησκευμάτων προς την ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. προκύπτει ότι υπάρχει σοβαρό ενδεχόμενο να μείνουν αφύλακτοι οι αρχαιολογικοί θησαυροί, τα υπόλοιπα ευρήματα και οι αρχαιολογικοί χώροι, που ανεδείχθησαν από τις ανασκαφές για το Μετρό Θεσσαλονίκης και να χαθούν οι πολύτιμες πληροφορίες του αρχειακού υλικού που συγκεντρώθηκε για την ιστορία της πόλης».
Προκειμένου να αποφευχθεί η πρόκληση μιας πολύ σημαντικής, ίσως και ανεπανόρθωτης, ζημίας για την πολιτιστική κληρονομιά της Θεσσαλονίκης, ο Κ.Γκιουλέκας κατέθεσε σχετική Ερώτηση στην Βουλή στις 18 Μαΐου 2015 και ενημέρωσε τον Πρωθυπουργό, ο οποίος απήντησε ότι έλαβε γνώση του θέματος και ότι το έθεσε στα αρμόδια Υπουργεία Πολιτισμού και Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού.
Στην τοποθέτησή του ο Κ.Γκιουλέκας αναφέρθηκε στο κυκλοφοριακό έμφραγμα που έχει προκληθεί στην πόλη από τα χρονίζοντα εργοτάξια του Μετρό Θεσσαλονίκης αλλά και στα προβλήματα των εργαζομένων στο Μετρό. Ο βουλευτής Θεσσαλονίκης έκανε ιδιαίτερη μνεία και στους «μετρόπληκτους» επαγγελματίες, των οποίων οι επιχειρήσεις έχουν καταστραφεί οικονομικά γύρω από τα εργοτάξια.
«Το Μετρό Θεσσαλονίκης είναι ένα σύγχρονο γεφύρι της Άρτας. Είναι ένα έργο-φάντασμα, το οποίο αντί να διευκολύνει την πόλη, ισοδυναμεί πλέον με την ταλαιπωρία των Θεσσαλονικέων», τόνισε χαρακτηριστικά ο Κ.Γκιουλέκας.
Κατά την τοποθέτησή του ο βουλευτής Θεσσαλονίκης έκανε λόγο και για τις τελευταίες πληροφορίες που αναφέρουν το ενδεχόμενο παράκαμψης και κατάργησης του Σταθμού της οδού Βενιζέλου, θέτοντας επανειλημμένως την ερώτηση προς τον αν.Υπουργό για το τι πρόκειται να γίνει με τον συγκεκριμένο σταθμό. Ο κ.Σπίρτζης διαβεβαίωσε, στην απάντησή του προς τον Κώστα Γκιουλέκα, ότι η κατασκευή του Σταθμού της Βενιζέλου θα συνεχιστεί κανονικά και ότι δεν υπάρχει ενδεχόμενο κατάργησής του.
Στο τελευταίο μέρος της τοποθέτησής του ο Κ.Γκιουλέκας έθεσε μια άλλη διάσταση του Μετρό Θεσσαλονίκης, φέρνοντας υπ’ όψιν του αν.Υπουργού τα έγγραφα που προειδοποιούν για το κίνδυνο να μείνουν αφύλακτοι οι αρχαιολογικοί θησαυροί που βρέθηκαν στις ανασκαφές αναφέροντας χαρακτηριστικά:
«Από δύο έγγραφα που περιήλθαν σε γνώση μου, ένα της Κοινοπραξίας που ανέλαβε την κατασκευή του έργου προς την ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. και ένα του Υπουργείου Πολιτισμού, Παιδείας και Θρησκευμάτων προς την ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. προκύπτει ότι υπάρχει σοβαρό ενδεχόμενο να μείνουν αφύλακτοι οι αρχαιολογικοί θησαυροί, τα υπόλοιπα ευρήματα και οι αρχαιολογικοί χώροι, που ανεδείχθησαν από τις ανασκαφές για το Μετρό Θεσσαλονίκης και να χαθούν οι πολύτιμες πληροφορίες του αρχειακού υλικού που συγκεντρώθηκε για την ιστορία της πόλης».
Προκειμένου να αποφευχθεί η πρόκληση μιας πολύ σημαντικής, ίσως και ανεπανόρθωτης, ζημίας για την πολιτιστική κληρονομιά της Θεσσαλονίκης, ο Κ.Γκιουλέκας κατέθεσε σχετική Ερώτηση στην Βουλή στις 18 Μαΐου 2015 και ενημέρωσε τον Πρωθυπουργό, ο οποίος απήντησε ότι έλαβε γνώση του θέματος και ότι το έθεσε στα αρμόδια Υπουργεία Πολιτισμού και Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού.

Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
ΤΑ ΣΧΟΛΙΑ ΑΝΑΡΤΩΝΤΑΙ ME ΜΙΚΡΗ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗ ΚΑΙ ΚΑΤΟΠΙΝ ΕΛΕΓΧΟΥ