Με νέο σύστημα ενεργητικής ασφάλειας από φέτος τα αυτοκίνητα

Από το καλοκαίρι του 2026, τα νέα αυτοκίνητα στην Ευρώπη θα εφοδιάζονται με ακόμη ένα «όπλο» για την αποφυγή ατυχημάτων. Τι είναι και πως θα λειτουργεί;

Η τεχνολογία όσον αφορά στα συστήματα ασφαλείας στα σύγχρονα αυτοκίνητα εξελίσσεται διαρκώς και, μετά τη ζώνη ασφαλείας, το ABS και τα πολυάριθμα συστήματα υποβοήθησης, έρχεται μια νέα υποχρεωτική προσθήκη.

Από τις 7 Ιουλίου 2026, όλα τα νέα επιβατικά και ελαφρά επαγγελματικά οχήματα που θα ταξινομούνται για πρώτη φορά στην Ευρωπαϊκή Ένωση θα πρέπει να διαθέτουν νέο, προσαρμοζόμενο φως φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης.

Σε αντίθεση με ό,τι ισχύει σήμερα, όπου τα φώτα φρένων ανάβουν με τον ίδιο τρόπο ανεξαρτήτως έντασης επιβράδυνσης, το νέο σύστημα διαφοροποιείται ως προς αυτό.

Όταν το όχημα θα φρενάρει απότομα -συνήθως από ταχύτητες άνω των 50 χλμ./ ώρα- τα πίσω φωτιστικά σώματα θα αρχίσουν να αναβοσβήνουν αρκετές φορές το δευτερόλεπτο. Το μήνυμα προς τους οδηγούς που ακολουθούν θα είναι πως το αυτοκίνητο επιβραδύνει έντονα και μπροστά υπάρχει αυξημένος κίνδυνος σύγκρουσης.

Αν το όχημα ακινητοποιηθεί πλήρως, το σύστημα θα ενεργοποιεί αυτόματα τα αλάρμ, ενώ τα φώτα φρένων παραμένουν αναμμένα. Η συγκεκριμένη λειτουργία στοχεύει κυρίως στη μείωση των επικίνδυνων συγκρούσεων σε αυτοκινητόδρομους και δρόμους ταχείας κυκλοφορίας, όπου οι αντιδράσεις πρέπει να είναι άμεσες.

Σημαντικό είναι ότι οι οδηγοί παλαιότερων αυτοκινήτων δεν υποχρεούνται σε καμία μετατροπή. Η νέα απαίτηση αφορά αποκλειστικά τα καινούργια οχήματα που θα λάβουν έγκριση τύπου μετά την παραπάνω ημερομηνία. Χωρίς το προσαρμοζόμενο φως φρεναρίσματος, ένα νέο μοντέλο δεν θα μπορεί να ταξινομηθεί.

Το νέο, προσαρμοζόμενος φως των φρένων αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου ευρωπαϊκού πλαισίου που αφορά στην ενεργητική ασφάλεια. Στο ίδιο πλαίσιο εντάσσονται, μεταξύ άλλων, η ενισχυμένη προστασία πεζών, τα πιο εξελιγμένα συστήματα αυτόματης πέδησης για αποφυγή συγκρούσεων με πεζούς και ποδηλάτες, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας σε έκτακτες συνθήκες, ανίχνευση κόπωσης οδηγού, ο ευφυής περιοριστής ταχύτητας (ISA) κ.ά.

Πηγή: newsauto.gr