Το 2025 καταγράφεται ως μια χρονιά έντονης κινητικότητας και μετρήσιμων αποτελεσμάτων για τον Δήμο Παύλου Μελά.
Σε μια περίοδο κατά την οποία η τοπική αυτοδιοίκηση καλείται να καλύψει κενά δεκαετιών με περιορισμένους πόρους και αυξημένες κοινωνικές απαιτήσεις, η Αντιδημαρχία Τεχνικών Έργων, Υποδομών & Βιώσιμης Κινητικότητας άφησε σαφές αποτύπωμα σε όλες τις δημοτικές ενότητες – Νικόπολη, Πολίχνη, Σταυρούπολη, Ηλιούπολη και Ευκαρπία. Το κοινό νήμα των παρεμβάσεων δεν ήταν επικοινωνιακό. Ήταν λειτουργικό και πολιτικά σαφές: ασφάλεια, προσβασιμότητα, ποιότητα ζωής, καθημερινότητα.
Η Νικόπολη αποτέλεσε εμβληματικό παράδειγμα αυτής της στροφής.
Μια περιοχή που επί χρόνια βρισκόταν στο περιθώριο των δημοτικών παρεμβάσεων, μπήκε στο επίκεντρο ενός ολοκληρωμένου προγράμματος αστικής αναζωογόνησης. Το makeover στο Πάρκο Νικόπολης, οι ελαιοχρωματισμοί στην παιδική χαρά, αλλά και η συνολική αναβάθμιση του δημοτικού φωτισμού με smart LED στην οδό Ανδρούτσου και στο πάρκο Καρυωτάκη, άλλαξαν την εικόνα της γειτονιάς με παρεμβάσεις ουσίας. Ο φωτισμός αντιμετωπίστηκε ως δημόσιο αγαθό και όχι ως πολυτέλεια, με έμφαση στην ασφάλεια, την ενεργειακή εξοικονόμηση και την αποκατάσταση της αίσθησης παρουσίας του Δήμου στον δημόσιο χώρο.Κομβικής σημασίας για τη Νικόπολη είναι και το έργο του δικτύου ομβρίων υδάτων, προϋπολογισμού 2,74 εκατ. ευρώ, ενταγμένο στο πρόγραμμα «Αντώνης Τρίτσης». Πρόκειται για μια υποδομή που απουσίαζε επί δεκαετίες και η οποία, πέρα από την αυτονόητη αντιπλημμυρική θωράκιση, σηματοδοτεί πολιτικά την ανατροπή της εγκατάλειψης μιας ολόκληρης περιοχής. Η Νικόπολη παύει να είναι «λευκή κηλίδα» στον χάρτη των δημοτικών επενδύσεων και εντάσσεται ισότιμα στον σχεδιασμό.
Στον τομέα των παιδικών χαρών, το 2025 σηματοδότησε μια στροφή με καθολικό χαρακτήρα.
Αντικατάσταση βοτσάλου με δάπεδα ασφαλείας, νέα όργανα, σχεδιασμός με προσβασιμότητα για όλους και παρεμβάσεις σε Πολίχνη, Σταυρούπολη και Νικόπολη. Ενδεικτικές είναι οι αναβαθμίσεις στην πλατεία Αρκαδίου στην Πολίχνη και στην οδό Μεσολογγίου στη Σταυρούπολη, με συνέργειες Τεχνικών Υπηρεσιών, Πρασίνου και Καθημερινότητας. Οι παιδικές χαρές αντιμετωπίστηκαν όχι ως διακοσμητικά στοιχεία, αλλά ως χώροι ασφάλειας, φαντασίας και κοινωνικής συνύπαρξης.
Η οδική ασφάλεια αποτέλεσε σταθερό και διακριτό άξονα δράσης
Φρεσκάρισμα πεζοδιαβάσεων στη Μίκη Θεοδωράκη, τοποθέτηση ανακλαστήρων οδοστρώματος και ακουστικών ταινιών σε Πολίχνη, Σταυρούπολη και Ευκαρπία, παρεμβάσεις ανάσχεσης ταχύτητας κοντά σε σχολεία, αλλά και νέες διαβάσεις – ακόμη και μουσικές, όπως οι «πλήκτρες πιάνου» στην Πολίχνη. Η επιλογή είναι σαφής: πρόληψη αντί διαχείρισης ατυχημάτων, ορατότητα αντί αδιαφορίας, σεβασμός στον πεζό και στον πιο ευάλωτο χρήστη της πόλης.
Ιδιαίτερη βαρύτητα δόθηκε στην προσβασιμότητα, έναν τομέα που παραδοσιακά υστερούσε
Ράμπες ΑμεΑ σε νηπιαγωγεία και δημοτικά σχολεία σε Σταυρούπολη και Πολίχνη, οδηγοί όδευσης τυφλών, ανακατασκευασμένα πεζοδρόμια με σύγχρονες προδιαγραφές και παρεμβάσεις που περιορίζουν την αυθαίρετη στάθμευση. Η πόλη επανασχεδιάζεται με όρους ισότητας και όχι αποκλεισμών, μετατρέποντας τη συμπερίληψη από σύνθημα σε πράξη.
Στον τομέα της παιδείας, το αποτύπωμα του 2025 είναι βαρύ και πολυεπίπεδο
Μέσω του προγράμματος «Μαριέττα Γιαννάκου», αλλά και άλλων χρηματοδοτικών εργαλείων, καταγράφονται πλήρεις ανακαινίσεις σε σχολικές μονάδες: 15ο Νηπιαγωγείο Σταυρούπολης, 5ο Ειδικό Δημοτικό Ευκαρπίας, 7ο Νηπιαγωγείο Πολίχνης, 1ο Λύκειο Σταυρούπολης. Παρεμβάσεις που ξεπερνούν το απλό βάψιμο και αγγίζουν την αρχιτεκτονική ταυτότητα, τη λειτουργικότητα και την ασφάλεια των σχολικών χώρων. Παράλληλα, βρίσκονται σε εξέλιξη τέσσερα νέα σχολικά συγκροτήματα, ενώ προχωρούν προσεισμικοί έλεγχοι και μελέτες πυρασφάλειας. Η σχολική στέγη αντιμετωπίζεται ως στρατηγική επιλογή και όχι ως υποχρέωση τελευταίας στιγμής, με τον στόχο του Λυκείου Νικόπολης να παραμένει ψηλά στην ατζέντα, παρά τις αντικειμενικές δυσκολίες.
Σημαντικά είναι και τα μεγάλα έργα υποδομής που προχώρησαν μέσα στο 2025
Η αναβάθμιση και παράδοση της Λεωφόρου Στρατού, με υπογειοποίηση καλωδίων ΔΕΔΔΗΕ, πράσινο αποτύπωμα και βελτίωση της λειτουργικότητας, η αντικατάσταση κεντρικού αγωγού ύδρευσης στα Μετέωρα που έδινε λύση σε χρόνιο πρόβλημα, αλλά και η σταδιακή φωταγώγηση του Μητροπολιτικού Πάρκου Παύλου Μελά, συνθέτουν την εικόνα ενός Δήμου που επιχειρεί να κλείσει ανοιχτές πληγές δεκαετιών.
Την ίδια στιγμή, αθλητικές εγκαταστάσεις, όπως το Δημοτικό Στάδιο Πολίχνης, παιδικές χαρές, πάρκα, δημοτικά κτίρια, ΚΕΠ και χώροι εργασίας αναβαθμίστηκαν σταδιακά. Η λογική που διαπερνά τις παρεμβάσεις είναι ολιστική: δημόσιος χώρος, εργαζόμενοι, παιδιά και πολίτες αντιμετωπίζονται ως συγκοινωνούντα δοχεία μιας πόλης που θέλει να λειτουργεί και όχι απλώς να φαίνεται.
Σε πολιτικό επίπεδο, η εικόνα που προκύπτει από τη συστηματική καταγραφή των παρεμβάσεων δεν αφήνει περιθώρια παρερμηνειών.
Η Αντιδημαρχία Τεχνικών Έργων, Υποδομών & Βιώσιμης Κινητικότητας λειτουργεί ως μηχανισμός καθημερινής δράσης, με σαφή ιεράρχηση προτεραιοτήτων και σταθερή πολιτική καθοδήγηση στο πλαίσιο της Δημοτικής Αρχής του Δημάρχου Δημήτρη Ασλανίδη. Δεν πρόκειται για αποσπασματικά «μπαλώματα», αλλά για ένα πλέγμα έργων που απαντά σε χρόνια ελλείμματα και επιχειρεί να αποκαταστήσει τη σχέση εμπιστοσύνης Δήμου και πολίτη.
Ο Δήμος Παύλου Μελά αλλάζει. Όχι με θεαματικές εξαγγελίες, αλλά με σχέδιο, συνέπεια και πολιτική βούληση. Βήμα-βήμα, γειτονιά-γειτονιά. Και αυτή η αλλαγή φέρει ξεκάθαρη σφραγίδα: μιας Δημοτικής Αρχής που επέλεξε να κάνει τη διαφορά στην πράξη και μιας Αντιδημαρχίας που μετατρέπει τον σχεδιασμό σε έργο.

Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
ΤΑ ΣΧΟΛΙΑ ΑΝΑΡΤΩΝΤΑΙ ME ΜΙΚΡΗ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗ ΚΑΙ ΚΑΤΟΠΙΝ ΕΛΕΓΧΟΥ